9月2日，新能源汽車板塊盤中漲勢(shì)強(qiáng)勁，截至收盤，泰爾股份、億緯鋰能、英可瑞等多股漲停，百利科技、振華科技、長(zhǎng)盈精密等漲超7%。
消息面上，新能源汽車近期迎來(lái)多重利好。
8月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳為加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)，印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》。 《意見》提出了 20 條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。其中明確提出 要釋放汽車消費(fèi)潛力，實(shí)施汽車限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬 或取消限購(gòu)的具體措施。有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予積極支持。
8 月 29 日，工信部發(fā)布第十批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》，共 包括 754 款車型，其中節(jié)能型汽車 456 款（可享受車船稅減半優(yōu)惠），新能源汽 車 298 款（可享受車船稅減免優(yōu)惠）。
8 月 30 日，“2019 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇”在天津正式開幕，本屆 主題為“全面深化改革開放 發(fā)展壯大新動(dòng)能”。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司 長(zhǎng)羅俊杰在論壇上發(fā)表主題演講。他指出，當(dāng)前汽車行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)增大，急需變革破局，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。其中，新能源汽車急需轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力，鞏固來(lái)之不易的良好勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。
8 月 30 日，工信部 發(fā)布第 26 批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄，其中特斯拉全系車型在列， 比亞迪 e5、e2、e3 和秦、長(zhǎng)城汽車歐拉 R1 和 R2、廣汽傳祺 AION LX、傳祺 AION.S 等 405 款車型在列。
8月31日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同編著的“2019年《新能源汽車藍(lán)皮書》”也在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇期間正式發(fā)布。作為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域具有標(biāo)桿意義的研究性年度報(bào)告，《新能源汽車藍(lán)皮書》記錄、推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而市場(chǎng)方面，9月2日，據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道，二手車拍賣平臺(tái)——天天拍車二手車數(shù)據(jù)研究院2日發(fā)布的《2019年8月個(gè)人二手車大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，今年以來(lái)，中國(guó)新能源車賣車需求有所增長(zhǎng)，8月新能源二手車銷量同比去年同期增長(zhǎng)率達(dá)129%。
中泰證券指出，新能源汽車行業(yè)分化仍為主旋律，龍頭強(qiáng)者恒強(qiáng)。全球電動(dòng)化浪潮下，核心圍繞國(guó)內(nèi)外一流整車廠爆款車供應(yīng)鏈、全球鋰電巨頭供應(yīng)鏈投資，短期 8 月行業(yè)企穩(wěn)，電動(dòng)車中長(zhǎng)期底部企穩(wěn)，建議積極關(guān)注。重點(diǎn)推薦優(yōu)質(zhì)龍頭：恩捷股份、璞泰來(lái)、億緯鋰能、寧德時(shí)代、先導(dǎo)智能、新宙邦、三花智控等。
渤海證券表示，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》，明確提出要釋放汽車消費(fèi)潛力，探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施，同時(shí)提出有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予積極支持，此次政策釋放積極信號(hào)，有望提振汽車消費(fèi)信心，引導(dǎo)汽車需求向好，伴隨著“金九銀十”旺季的到來(lái)，汽車銷量有望回正。渤海證券認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)正在走向“消費(fèi)分級(jí)”，在國(guó)內(nèi)外車企加大投資布局以形成良性競(jìng)爭(zhēng)的局面下，依靠雙積分政策與新能源汽車消費(fèi)刺激政策推動(dòng)，新能源汽車的性價(jià)比將逐步提升，銷量預(yù)計(jì)仍將保持一定增速；對(duì)于燃料電池汽車，國(guó)家和地方的支持政策頻繁發(fā)布，同時(shí)企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的布局也加大，燃料電池汽車發(fā)展將不斷向好。
民生證券認(rèn)為，（1）在政策端，國(guó)家持續(xù)支持和推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，未來(lái)在雙積分政策的引導(dǎo)下，新能源汽車有望保持較快增長(zhǎng)，滲透率不斷提升。（2）在市場(chǎng)端，電動(dòng)全球化的進(jìn)程加速，特斯拉作為全球電動(dòng)汽車領(lǐng)先品牌，在進(jìn)入免征購(gòu)置稅目錄后，將有望刺激其在國(guó)內(nèi)的銷量。未來(lái)隨著各海外品牌國(guó)產(chǎn)化需求的不斷提升，國(guó)內(nèi)具備海外供應(yīng)實(shí)力的動(dòng)力電池等關(guān)鍵部件供應(yīng)商有望持續(xù)受益。建議關(guān)注：當(dāng)升科技、億緯鋰能、杉杉股份、寧德時(shí)代、璞泰來(lái)、恩捷股份、新宙邦、天賜材料、特銳德等。